2173002/100 UNITRONIC TRAIN MVB 2x2x0,5

Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen und Bussen, für feste Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist, Die Kommunikationssysteme WTB (Wire Train Bus) und MVB (Multifunction Vehicle Bus) bilden das sogenannte TCN (Train Communicaton Network), Auch in öliger Umgebung und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einsetzbar, UNITRONIC® TRAIN Busleitungen sind für den Einsatz im TCN nach IEC 61375 entwickelt. MVB gemäß IEC 61375-3-1 WTB gemäß IEC 61375-2-1, Gute chemische Beständigkeit, Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen, Erweiterter Temperaturbereich, Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall, EMV optimiertes Design, verzinnte Kupferlitze, 19-drähtig, Aderisolation auf Polyolefin-Basis, Mantel: Elektronenstrahlvernetztes Polymer-compound EM 104, Mantelfarbe: Schwarz, EN 50264-1, EN 45545-2 HL1, HL2, HL3, Brandverhalten nach EN/IEC: – Halogenfrei nach EN 60754-1 – Keine korrosiven Gase nach EN 60754-2 – Kein Fluor nach EN 60684-2 – Keine toxischen Gase nach EN 50305 – Geringe Rauchdichte nach EN 61034-2 – Flammwidrig nach EN 60332-1-2 – Keine Brandfortleit, Brandverhalten nach NF: – Toxizität der Brandgase nach NF X 70-100 – Geringe Rauchdiche nach NF X 10-702 – Keine Brandfortleitung nach NF C 32-070, Kat. C1 und C2, Chemische Eigenschaften: – Ölbeständig nach EN 50264-1 – Kraftstoff beständig nach EN 50264-1 – Säurenbeständig nach EN 50264-1 – Laugenbeständig nach EN 50264-1 – Ozonbeständig nach EN 50264-3-2,